时间：2026-10-20
2026年8月，联合国贸易便利化与电子业务中心批准发布国际港口代码“CNLYI”——CN代表中国，LYI代表临沂。据中国临沂网10月16日报道，这串代码让临沂拿到了参与全球贸易的“国际身份证”，也改变了这座城市在国际物流链条中的角色。
国际港口代码（UNLOCODE）是联合国为满足国际贸易多式联运和“门到门”运输需求制定的代码标准，涵盖海运、铁路、公路、航空、国际邮寄、多式联运等8项口岸业务功能。获批之前，临沂货物出口往往先运至青岛港、日照港，以沿海港口作为始发港报关出运，临沂更多扮演“途经地”角色，企业在报关、结算、退税等环节的话语权有限。
获批之后，临沂可在本地完成报关、直通全球。与之配套，山东港口“临沂港区”实质性落地，港口功能向内陆延伸。“以箱代库”模式随之推开：在济铁物流园建成大型集装箱场站，开辟临沂货物专用堆场，采取专属堆场监管，实现就近提箱、就地还箱。传统模式下空箱调运往往需要数天时间和较高运输成本，新模式把这一环节压缩到本地完成。
实惠可以直接量化。据市交通运输局陆港专班负责人闵旭东介绍，外贸企业物流成本降低约15%；对商户而言，市场采购贸易的组货与出货节奏更灵活，资金周转效率提升；对物流企业而言，以始发港身份参与国际运输链条，议价空间相应扩大。今年前8个月，临沂市进出口规模稳居全省第六，对共建“一带一路”国家进出口905.7亿元、增长8.7%，占全市进出口的76.6%。
来源：中国临沂网《五个字符的全球坐标 一座物流之城的身份重构》https://www.lytoday.com/scly/smdt/2026-10/16/content_100859.htm