2026年8月，五个字符改变了一座内陆城市的贸易坐标。联合国贸易便利化与电子业务中心批准发布国际港口代码“CNLYI”——CN代表中国，LYI代表临沂。这五个字符，让临沂拿到了参与全球贸易的“国际身份证”。
国际港口代码是联合国为满足国际贸易多式联运和“门到门”运输需求制定的代码标准，涵盖海运、铁路、公路、航空、国际邮寄、多式联运等8项口岸业务功能，被全球贸易体系广泛认可，是货物在国际运输链中“定位”和“流转”的关键标识。获批之前，临沂的出口货物往往要先运到青岛港、日照港等沿海港口，以沿海港口作为始发港完成报关出运，临沂在国际物流链条中更多扮演“途经地”角色，企业在报关、结算、退税等环节的话语权受到限制。
获批之后，临沂可以在本地完成报关、直通全球，在国际货物多式联运版图上不再只是途经地，而是拥有国际公认身份的始发港和目的港。这不仅是代码的落地，更是城市从“物流搬运工”向“贸易组织者”升级的制度基础。
“身份证”之外，港口功能也在同步补齐。伴随CNLYI获批，山东港口“临沂港区”实质性落地，港口功能深度内迁。济铁物流园建成大型集装箱场站，开辟临沂货物专用堆场，采取“以箱代库”“专属堆场监管”模式，实现就近提箱、就地还箱。企业不再需要把空箱从沿海港口长距离调运，在临沂即可直接装箱发运，过去需要数天的空箱调运环节被压缩到“家门口”，周转效率明显提升。
与此同时，临沂正在建设国际陆港集装箱场站和国际船务服务中心，国际海运龙头企业加速落地合作，海铁联运“五定”班列持续增开加密，集报关、订舱、装箱、发运、结算于一体的港口生态在内陆逐步成形。市交通运输局陆港专班相关负责人表示，国际港口代码获批，等于给临沂国际陆港颁发了参与全球贸易的“正式户口”，下一步将围绕通道、枢纽、网络持续补链强链。